 FUSCA SUPERECONÔMICO
O nome oficial é Volkswagen 1L. Só que, com esse design arredondado, a gente não tem como não chamar de Fusca. Sua façanha prometida é fazer 100 quilômetros com 1 litro de combustível. A fábrica
alemã trabalha nesse projeto desde 2002, mas agora admite botar o 1L no mercado em 2010.
A economia tem seus sacrifícios: o carro tem corpo de plástico e magnésio sem pintura para ficar mais leve. O motor é 0.3, pouco potente, com velocidade máxima de 120 km/h. E os dois lugares não ficam lado a lado, mas em fila – péssimo para levar uma mulher.
GPS BAFÔMETRO
Invenção da empresa italiana AvMap, o Geosat 6 Drive Safe é um GPS que também banca bafômetro e conselheiro - bom nesses tempos de lei seca mais rígida. Ao entrar no carro após uma happy hour, o motorista assopra o sensor de bafo no canto direito. Quem tomou umas a mais recebe o veredicto: “Não dirija até amanhã”. Custa € 449 (R$ 1 136), mas, por enquanto, só vem no carro Peugeot 107 Sweet Years.
RADAR NOTURNO
O Night View é a novidade da Toyota japonesa para o carro Crown Hybrid que acaba de lançar no Japão. É um visor que fica no painel, bem atrás do volante e no campo de visão do motorista. A tela recebe imagens da pista adiante e, ao detectar um pedestre (ou outros obstáculos móveis), deixa o corpo localizado em destaque para alertar e evitar algum acidente na escuridão noturna.
CARROS ANTIACIDENTE
Obter um carro antiacidente é uma grande meta atual dos pesquisadores. O mais curioso é o hessmobile, projeto de dois holandeses que foi finalista do concurso de design da Michelin em 2008. No momento do acidente, a célula de passageiros se desloca sobre a base como uma peça de xadrez e protege as pessoas.
Já na Alemanha, a Aprosys testa um carro cuja estrutura se reforça instantes antes da batida, graças a minicâmeras que “prevêem” o impacto com 230 milissegundos de antecedência.
Ficou curioso para ver? Se liga nos vídeos:
>Visão geral do teste de acidente
>Visão do acidente de dentro do carro
Para assistir aos vídeos é necessário ter o Quick Time. Clique aqui para baixar o programa |
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