LAND ROVER EVOQUE CONVERSÍVEL É VENDIDO NO BRASIL POR R$ 292.500

Edição limitada do SUV sem capota terá apenas 45 unidades e só chegará ao Brasil em março de 2017

O Range Rover Evoque responde por 25% das vendas da Land Rover – um sinal nítido do sucesso do modelo, disponível em 180 países. E a marca quer se aproveitar dessa aceitação para promover a versão conversível.

Foto: Silvio Gioia Foto: Silvio Gioia

Foto: Silvio Gioia (Foto: Silvio Gioia/)

Mas a ideia não é nova: o primeiro utilitário conversível foi o Nissan Murano Cross Cabriolet, lançado em 2011, que não caiu no gosto do público e foi eleito pela revista americana Fortune como carro mais odiado da época.

O Evoque Convertible é o principal destaque do estande da Land Rover no Salão do Automóvel 2016 e está disponível para pré-venda. Gostou? Corra, pois apenas 45 unidades serão importadas para o Brasil.

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A edição especial é baseada na versão HSE Dynamic, top da gama, e será a mais cara da linha Evoque por R$ 292.500. Sob o capô, o motor turbo 2.0 com 240 cv aliado a uma transmissão automática de 9 marchas, com opção para trocas sequenciais no volante.

A capota retrátil pode ser acionada com o carro em movimento (até 48 km/h) e leva 18 segundos para abrir. O fechamento é um pouco mais lento, em 21 segundos. A capacidade volumétrica do porta-malas foi reduzida de 420 litros para 251 litros, pela necessidade de espaço para alojar a capota.

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Na parte de segurança, a carroceria foi reforçada, o que deixou o conversível mais pesado, com 1.900 kg – 270 quilos a mais que a versão convencional. Em caso de capotamento, um sistema automático leva apenas 90 milissegundos para levantar duas barras atrás da segunda fileira de bancos para proteger os passageiros.

Essa matéria foi publicada originalmente no site Quatro Rodas